“矩陣式全LED大燈作為一個既酷又實(shí)用的科技集群，與普通大燈的最本質(zhì)區(qū)別，就是可以高度智能化地單獨(dú)控制每一個LED燈光顆粒的開閉與明暗，實(shí)現(xiàn)多種照明模式。這一格外聰明的優(yōu)勢猶如自帶AI人工智能屬性，讓車主省心地專注于享受駕駛。作為別克品牌最重要的全球戰(zhàn)略車型之一，全新一代君威搭載的全新Matrix矩陣式全LED大燈，不僅令其“眼神”更加銳利，前瞻科技的應(yīng)用也提升了新車的豪華感。” 

具備自動開閉、自動切換遠(yuǎn)近光燈、防眩目遠(yuǎn)光燈、自動調(diào)節(jié)大燈高度等功能，最遠(yuǎn)照射距離達(dá)400米

配合前置攝像頭，實(shí)現(xiàn)多達(dá)8種智能照明模式，滿足不同駕駛情況下的燈光需求，保障夜間行駛安全
1城市照明模式

當(dāng)系統(tǒng)識別車輛處于城市街道行駛，且車速達(dá)到55km/h，系統(tǒng)自動切換至最佳城市照明設(shè)定，射出的光束寬且對稱，防止眩光干擾道路上的其它車輛。
2高速公路照明模式

當(dāng)系統(tǒng)識別到車輛在多車道的高速公路上行駛，車速超過105km/h，大燈的光束將變小，以避免眩光干擾對向來車。
跟車或超車時，大燈將調(diào)整照射角度，減弱對前方車輛的后視鏡眩光。
系統(tǒng)還會將照射在左側(cè)車道部分的燈光減弱為非眩目模式，避免對該車道內(nèi)的車輛造成眩目，即便車道中間有護(hù)欄，此功能仍然有效。
3市郊照明模式

當(dāng)系統(tǒng)識別到車輛在市郊道路上行駛，車速高于55km/h，大燈會提高照射強(qiáng)度，改善當(dāng)前車道及兩側(cè)的照明，使對向和前方車輛不被眩光干擾。
4彎道照明模式

車速在0-40km/h時，當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)測到轉(zhuǎn)向燈開啟，車輛準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎時，角燈自動激活開啟，實(shí)現(xiàn)彎道照明。
車速不高于70km/h時，當(dāng)系統(tǒng)根據(jù)方向盤轉(zhuǎn)動角度判斷到車輛正在轉(zhuǎn)彎或急轉(zhuǎn)彎時，無需打開轉(zhuǎn)向燈，系統(tǒng)會自動開啟角燈，實(shí)現(xiàn)彎道照明。
5增強(qiáng)型彎道照明模式

當(dāng)車速處于40km/h-70km/h之間，系統(tǒng)根據(jù)車輛的速度、方向盤轉(zhuǎn)動角度等信息判斷車輛處于轉(zhuǎn)彎過程中時，會調(diào)整大燈光束的照射角度和強(qiáng)度以增強(qiáng)對彎道內(nèi)側(cè)的照明。
6泊車照明模式

當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)測到車輛掛入倒擋且處于啟動狀態(tài)時，會激活大燈兩側(cè)的角燈和倒車燈，照亮車輛兩側(cè)及后方區(qū)域，以提高倒車時車輛周邊的能見度。
當(dāng)掛出倒擋后，角燈和倒車燈仍將保持短時照明，或直至前進(jìn)擋下車速超過7km/h時熄滅。
7節(jié)能模式

配合車輛自動啟停系統(tǒng)，當(dāng)車輛靜止時，LED矩陣系統(tǒng)會自動進(jìn)入節(jié)能模式，以降低車輛能耗。
8遠(yuǎn)光燈全開模式

當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)測到前方道路空曠無其他車輛時，根據(jù)工況需求，系統(tǒng)會激活遠(yuǎn)光燈全開模式，為車輛提供最強(qiáng)的道路照明。










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